服務(wù)與支持
發(fā)展氫能的意義在于保障國家能源安全。釋放無碳一次能源,促進(jìn)能源體系清潔低碳化;替代油氣,降低油氣進(jìn)口依存度;優(yōu)化能源終端體系,確保能源供應(yīng)自主高效。
我國可再生能源的資源稟賦相當(dāng)于我國峰值能源需求總量的2.7倍,但是需要儲(chǔ)能來解決穩(wěn)定供應(yīng)問題。氫能既可以解決大規(guī)模電力的儲(chǔ)存問題,也可以解決將來單一電網(wǎng)不能解決的冶金、化工行業(yè)的原料問題。
交通領(lǐng)域的用能在能源體系約占10%左右,將來會(huì)成為氫能源應(yīng)用的主要場(chǎng)景之一。而對(duì)于未來的大規(guī)模可再生能源體量,發(fā)展大規(guī)模制氫儲(chǔ)氫及氫電技術(shù)非常必要。
構(gòu)建由一次清潔能源發(fā)電、制氫,形成二次綠色能源“電能、氫能”為終端形態(tài)的能源體系,將是推進(jìn)能源革命和建立現(xiàn)代能源體系的主要路徑之一。
氫能發(fā)展是從燃料電池開始的,我國也不例外。氫燃料電池汽車國外是從大巴車起步,現(xiàn)在已向乘用車領(lǐng)域拓展。我國目前只有燃料電池大巴車,且大多燃料電池功率小,只能當(dāng)作充電寶使用。
針對(duì)不同用途,對(duì)燃料電池的要求是不同的。我國目前只完成了增程式燃料電池電堆及系統(tǒng)的開發(fā),且大部分原材料依附于國外。
在碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo)下,堅(jiān)定不移地堅(jiān)持綠氫路線,擴(kuò)大綠氫的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和應(yīng)用途徑,進(jìn)一步降低綠氫的成本。
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